Auto Forum (KFZ-Forum.com)

[FatRumble]

Moin moin,

ich habe seit kurzem ein Problem mit meinem Clio (1,2l, bj 94, Laufleistung ca. 60tkm)
Der Motor springt wie immer ohne Probleme an und während er noch kalt ist hab ich keinerlei Probleme. Hab ihn vorher mal warmgefahren und dann trat das Problem wieder auf: Immer wenn ich das Gaspedal ganz oder nur zur Hälfte durchdrücke fängt er an zu ruckeln und beschleunigt nicht. Gehe ich zurück mit dem Gas verhält sich alles normal. Und auch die Leistung lässt zu wünschen übrig: Bin vorher nur auf 60 km/h gekommen da wenn ich das Gaspedal durchdrücke er wieder zu rückeln/stottern beginnt.
Hatte vor kurzem auch ein Problem mit dem Kühler. Das Auto überhitzte und die Warnlampe für das Kühlwasser leuchtete. Mir ist aufgefallen das wenn das Auto über Nacht steht es sich eine kleine Pfütze drunter bildet…Könnten die beiden Probleme irgendwie zusammenhängen? Genügend Kühlwasser ist jedenfalls im Behälter. Hab auch schon Ersatz im Kofferraum gebunkert.

Das Problem tritt anscheinen nur auf wenn er bereits warmgefahren ist. Als ich gestartet bin konnte ich das Pedal ohne jedes zucken durchdrücken.

Hoffe jemand hier kann mir weiterhelfen…würde mich auch nicht scheuen mal selber was zu schrauben…hab eben keine Ahnung von solchen Dingen. Wäre sehr dankbar wenn man die Fahrt in eine Werkstatt irgendwie umgehen kann.

Vielen Dank im Voraus!

Manu

[duebel]

Sowas hatte ich auch mal auf dem weg in urlaub, auch keine ahnung gehabt. 50 km gefahren und dann schleichen. Angehalten, nachsehen, an alles " 'rumgefummelt". Natürlich nichts gefunden. Hatte jedes mal so 20 min gedauert. Gestartet alles in ordung, lief wie geschmiert aber nur für die nächste ca. 30 km, die abstände würde immer kürzer an dem er ruckelte und keine leistung mehr hatte.
Das problem? benzinfilter lag auf dem motor und war fast geschmolzen. auf jedenfall es kam nicht genug sprit mehr durch.
Check mal ob vielleicht ne neue leitung / filter angebracht ist / sind?
Die pfütze unterm auto, riecht das nach benzin? Wisch mal mit ne saubere tuch die leitungen sauber und trocken. am nächsten tag kontrollieren ob die leitung nass ist wenn ja, neue leitung.
Oder die benzin pumpe hat ne macke (läüft heiss??) und muss ausgetauscht werden
Sorry nur vermutungen bin weder mechaniker noch autobastler
MfG
Duebel