von deathdriver am Di Dez 26, 2006 12:25 am
hab jetz in nem forum was interesantes gelesen.
die hatten das problem bei nem pajero, war zwarn diesel aber is doch egal oder? die haben ne benzinpumpe ein gebaut, die 5 minuten mitläuft, nach dem anlassen, das solls gebracht haben. was mich stutzig macht ist, das der golf II doch eine benzinpumpe hat, oder ist das ein reiner saugmotor,ohne pumpe?
BITTE ANTWORTEN, DAS NERVT MICH WIE SAU, UND BALD IS ASU, der geht ja aus wenn der kalt is wie sollen die da standgas messen, mit viertelgas, da hat der ja werte wie ein trabbi mit dieselmotor
Golf-Fahrer sind die gelassernen Autofahrer